Поздней осенью 2004 года в Забайкальском национальном парке пропали два человека. Учёные, отец и сын, приехали из Тувы. Они должны были завершить экспедицию, но на кордон нацпарка к назначенному сроку специалисты не вышли. Тем временем на Баргузинский хребет обрушился обильный снегопад. Дирекция парка обратилась к спасателям.


Наземная группа БПСО на лыжах прочесывала лес в течение недели. Но в условиях труднодоступной местности и сильной заснеженности поиски не принесли успеха. Было принято решение подключить авиацию. Читать далее

Воспоминания Михаила Креславского, ветерана БПСО:

“Летом 2002 года по реке Лена шла баржа, заставленная машинами. Была ночь. Люди спали в своих авто. На одном из поворотов навстречу вышел танкер. Капитаны тщетно пытались разойтись. Удар! Скрежет металла. Немногочисленные крики…

Машины гроздьями ссыпались в мутную воду. Люди спросонья плохо понимали, что происходит, а поняв не могли выбраться из машин – двери блокированы… Девять машин поглотила великая русская река. Они же стали последним пристанищем для шестнадцати человек – мужчин, женщин, детей… Читать далее

Январь 2002 года. На Братском водохранилище недалеко от села Аталанка под лед провалилась машина с шестью людьми. На поверхность никто не выбрался. Две недели спасатели БПСО занималась поиском погибших.

Вспоминает Николай Иванович Якимов, ветеран БПСО:

— Место провала машины нашли быстро. Сам автомобиль обнаружить оказалось намного сложнее. Глубина — 36-38 метров. По ночам мороз достигал тридцати градусов, да и днём было холодно. Много снега, под ним — наледи. Ноги постоянно в воде. Читать далее